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全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平推动新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展成为今年全国两会的热点，但是全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平则持有不同看法，“如果现在国家失去对混合动力平台技术的积累和沉淀，那将意味着中国汽车工业从传统汽油转型升级的道路上，又起了一个大早赶了一个晚集。中国目前对纯电动汽车的恶补是扭曲的，是背离全球化技术发展趋势的。”钟发平的观点是，为...[详细]
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安凯客车今日发布产销快报，2016年2月，公司生产大、中、轻型客车524辆，销售515辆。根据公告，今年1-2月份，公司共生产客车1424辆，同比增长18.08%；共销售1421辆，同比增长14.5%。进入2016年，公司产销均保持了良好的增长态势。另据公告，公司本月收到肥市包河经济开发区管理委员会拨付的补贴资金人民币 2,156 万元，用于新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目和国家级企业技术中心及国家电动客车整车系统集成工程技术...[详细]
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近日，从江苏财政厅获悉，为贯彻落实省政府关于支持新能源汽车推广应用的有关文件精神，进一步做好江苏省新能源汽车推广应用工作，江苏省财政厅 研究制订了《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，希望各地及有关部门贯彻执行，并按规定做好相关工作。细则指出，车辆购置补贴标准方面，江苏省地方财政（含省、市两级财政）补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%（以销售发票为准），其中省级财政补贴不超过...[详细]
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据报道，德国经济部长西格马· 加布里尔承诺要拿出20亿欧元来鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于消费者购买补贴、充电网络建设及鼓励政府用车等方面。德国政府计划德国将在2020年前实现100万辆电动汽车上路的目标。并且德国对新能源的发展采取政策优惠措施，在新能源汽车的研究方面德国车企也没有松懈，但是德国的新能源汽车推广和发展却不尽人意。如今出大招了，购买新能源汽车的消费者就有补贴。那么消费者会为了钱而去...[详细]
近日，工信部发布的1月份国内新能源车产量数据中，国内生产新能源车1.61万辆，环比下降83.8%。根据数据显示，2015年12月，我国新能源汽车单月产量为9.98万辆，这意味着，今年1月国内新能源车产量环比下滑超过八成。打击骗补会产生一系列的连锁反应，不过这是有利于新能源汽车市场良好发展。目前新能源车市正在经历一个“去杂质”的过程，现在产量环比大幅下滑，并非真正的下滑，而是政府通过加强管控，进一步优化新能源车市场的秩...[详细]
目前全国明确新能源汽车补贴政策的城市一共有七个城市。根据调查显示，有25%的城市将在2016年第一季度推出新能源汽车地方补贴。2015年11月25日，第一电动网在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上，对来自各地的新能源汽车推广官员做了一份调查，共有 200余人参与此次调查。本次调查共涉及有关地方目标推广完成情况，地方配套政策情况，推广工作遇到的问题，明年推广和补贴政策出台时间等10个问题。调查结果如下：整体来...[详细]
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据盖世汽车了解，比亚迪在2月11日宣布于今年上半年携旗下纯电动汽车“e6 400”和纯电动巴士“K9”进军韩国市场。最近比亚迪和韩国充电基础设施企业合作，在韩国完成了充电基础设施的适应性测试，韩国政府正在对比亚迪的申请进行审批。然而事情没有想象中的顺利，比亚迪的审批认证遇到了一些困难。根据大韩民国环境部的要求，只有在空载充电基础设施（7千瓦）上充满电不到10小时的电动汽车才可以获得补贴。目前韩国市场上的电动汽车...[详细]
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数据显示，2015年国内MPV市场实现销量2,204,597辆，同比增长14.2%。尤其是自主品牌MPV车型，销量同比提升18.3%至1,961,951辆，市场份额达到89.0%。抢眼的市场表现以及“二胎政策”的推出使得消费者将更多关注度投入其中。据百度热词指数显示，春节期间MPV车型的搜索量呈直线上升趋势。MPV车型或将成为下一个车型热点。针对此，盖世汽车近期进行了一次公众调查（参与人数2586人）。此次调查围绕七座车型购买选择、品牌自身属性、购...[详细]
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新能源车骗补一事掀起轩然大波，工信部、财政部、科技部和发改委四大部门联合发文要求彻查，事实又一次证明，理想之花未必会开出理想之果。新能源车骗补，不过是以往家电下乡骗补、节能补贴骗补等事件在新能源行业的重演。可以肯定的说，政策推出之前如果不能审慎推敲，推出之时没有相应技术手段监督管理，那么推出之后很可能漏洞百出，最后事与愿违。补贴是现代政府常用的引导产业尤其是新兴产业发展的重要手段，完全去除补贴纯市...[详细]
据中国财政部部长楼继伟称，中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源轿车的发展方向。楼继伟重申今后四年将每年减少补贴20%，2019-2020年度减少40%，2021年补贴政策完全退出，一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。2015年在政府补贴及优惠政策的推动下，新能源轿车的销量增长了四倍多，中国超过美国成为全球最大的电动轿车市场。政府称之为新能源汽车，包括了纯电动车、混合动力车和...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，德国基社盟（CSU）主席与巴伐利亚州州长（Bavaria）霍斯特·泽霍费尔（Horst Seehofer）日前表示，德国政府官员与汽车行业高管拟协商为电动车及插电式混合动力车购买者提供5,000欧元（约合5,500美元）的补贴。德国联邦政府曾计划到2020年实现电动车保有量达百万辆的目标，然而到目前为止在鼓励消费者从购买廉价汽油及柴油车转为购买更为清洁的电动车方面没有获得太大进展。德国政府正在探讨能否与汽车制...[详细]
对于中央提出的关于新能源汽车不限行、不限购、不缴税的“3不政策”，北京市均已落实；与此同时，动力电池回收问题可通过“3个环节”有效解决。1月27日，以“合作创新、共谋发展”为主题的《汽车有形市场未来发展趋势论坛》在北京召开。北京市科委双新处处长许心超，在论坛上表示：对于中央提出的 关于新能源汽车不限行、不限购、不缴税的“3不政策”，北京市均已落实；与此同时，动力电池回收问题可通过“3个环节”有效解决。众所...[详细]
岁末年初，各地纷纷发布了新能源汽车推广应用措施、发展规划等政策，进一步加大了对新能源汽车的扶持力度。其中，在新能源汽车推广的过程中，充电基础设施一直是最大的瓶颈，由此也成为各地政策支持的重点。扶持政策密集发布北京市作为新能源汽车推广最为重点的省市之一，岁末年初已经发布了多项扶持政策。1月7日，北京市小客车指标办发布了关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告，明确了2016年小客车指标年度配额为15万个，其...[详细]
目前，中国的新能源市场唯纯电动车风生水起。从中央政策补贴来看，也透露了纯电动车才是节能减排效果最佳的产品，所以混合动力车被作为过渡性产品，很难从政策导向上迎来春天。这对几十年来致力于在全球推广混动技术的丰田而言，无疑是最大困难。盖世汽车了解到，丰田汽车社长丰田章男公开表示，丰田将其2016年在中国大陆市场的销量目标定为115万辆，仅比2015年的112.25万辆销量增长2.4%。传统能源车销售前景堪忧，包括丰田在内的...[详细]
部长、专家建言 完善电动车监管科技部长万钢1月23日在中国电动汽车百人会论坛上表示：“2009年至2015年，我国累计生产新能源汽车 49.7万辆，2015年生产新能源汽车37.9万辆”。在新能源汽车产销量变得越来越庞大时，如何构建统一市场，规范行业准入标准，成为政策制定者的首 要任务。中国电动汽车百人会学术委员会主席、著名经济学家吴敬琏认为，目前新能源汽车发展的问题出在供给方面，这是非 常重大的战略性决策。他说，“从供给...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，俄罗斯总理梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）日前已经颁布法令继续追加500亿卢布（约合6.3亿美元）支持汽车行业。乌克兰争端导致西方对俄罗斯进行经济制裁，原油价格暴跌，同时该国车市遭到重创。去年，俄政府救市政策一度退坡，导致车市压力陡增，整个俄罗斯汽车行业都寄望于新一轮政策。2015年年底曾有报道称，俄罗斯政府预计于2016年上半年追加200亿卢布（约合2.75亿美元）支持汽车行业。救市措施包括对...[详细]
新能源发展之所以取得了显著地成果，与国家政策和补贴不无关系。然而随着媒体的曝光，一些借新能源发展的大潮骗取补贴的行为也浮出水面。对此，国家也积极采取措施严厉打击，对补贴对象进行调查。一些新能源研究者认为：“如果是需要补，一定要补需方，不要补供方，因为需方和供方之间，中间隔着一个市场”供方的补贴就是新能源汽车相关产业链的补贴，主要有电池厂商、整车生产厂商等。对供方的补贴相比比较复杂，涉及面也比较广，...[详细]
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在多种利好政策驱动下，2015年，我国电动汽车产业实现了超高速增长。根据以往经验，在市场高速增长时，一些企业的主要精力会被引向产能扩张，而忽略技术、质量和安全，如何推动新能源汽车产业可持续性发展？《经济日报》记者就此采访了中国电动汽车百人会理事长陈清泰。在陈清泰看来，目前电动汽车还是一个高度依赖政策的市场。提高技术水平、降低生产成本，仍然是发展的主题。创新技术、降低成本离不开政策的支持，但是更需要市场...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日本三菱公司表示，近日，英国插混电动车消费者竞相购买三菱欧蓝德，争取在3月以前享受英国政府最后的全额购车补贴。自2016年3月1日起，英国政府将为纯电动汽车及插电式混合动力汽车消费者提供不同的补贴方案，届时插电式混合电动车补贴将由当前的5,000英镑（约合7,097美元）减半至2,500英镑（约合3,548美元）。在当前的补贴方案下三菱的交付期为9个月，2016年3月以前订购的插电式混合动力汽车仍可以享受...[详细]
环境的压力让政府花血本推广新能源汽车，但换来的市场爆发性增长，会不会一俊遮百丑呢？去年12月12日，巴黎气候变化大会通过了全球气候变化新协定。对于全球汽车业而言，传统石化燃料的逐步退出，由新型能源代替的趋势，已成为此次大会共识。作为目前年销量已超过美国，成为全球第一大新能源汽车市场的中国，此次大会带来的不仅是信心，也是更大的责任。工信部数据显示，去年12月，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍；而去...[详细]
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盖世汽车讯 西班牙汽车制造商协会Anfac日前公布的数据显示，12月份该国车市再次实现两成以上增长，全年销量突破100万辆。去年12月份，西班牙车市新车销量为88,609辆，去年同期为73,440辆，同比劲增20.7%；2015年全年，该国累计新车销量达到1,034,232辆，同比增幅为20.9%。西班牙市场12月销量排名前三的车企分别为标致、大众以及雷诺，其中标致同比劲增31.1%至7,599辆，大众同比攀升17.1%至7,072辆，雷诺同比提升9.0%至6,515辆。西...[详细]
江苏强制装北斗兼容车载终端自2015年1月1日起，在申请核发《道路运输证》及资格审验时需加装北斗兼容车载终端，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台及各级政府监管平台。凡未按规定安装北斗兼容车载终端的，或者已安装北斗兼容车载终端但未能在江苏省联网联控系统正常显示的车辆，在参加2015年年度审验时，《道路运输证》年度审验一律不予通过并不予换发IC卡。北京拟要求新出租车配置智能终端等运营设备2月4日悉，北京地方标...[详细]
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无论对于哪一个产业来说，国家政策均是引领产业发展的风向标，对汽车这一支柱产业来说更是如此。零部件行业作为汽车产业的基础，其发展的壮大以及发展的方向也均与国家政策的引导休戚相关，每一项新政策的出台都会引来行业企业的关注，政策引导着产业结构调整，改变行业产品格局，是包括零部件企业在内的所有企业的关注焦点。鉴于政策讯息的重要性，值此岁末年初之际，特整理2015年以来汽车零部件领域相关方针政策，以便企业能对该...[详细]