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当前热词:韩国

现代召回7.7万辆科纳,创全球单次电动车召回规模记录

如果现代汽车为全球迄今已确定的近7.7万辆受影响汽车更换电池,可能需要付出至多6,000亿韩元(折合人民币35.2万元)的资金代价。综合外媒报道,现代汽车在10月8日官宣因电池问题在韩国召回2.55万辆纯电动科纳(Kona EV)之后,又在欧洲、北美、中国和其他市场继续召回约5.1万辆相关车型,累计召回数字已升至7.7万辆。截至目前,现代汽车因电池起火风险而召回的科纳电动车数量已增加到最初的两倍,创下全球范围内单一次电动车召回规...[详细]

标签: 电动汽车
2020-10-16 08:33:45

8月宁德时代装机量重回第一 与LG化学竞争仍激烈

数据显示,宁德时代8月动力电池装机量超过 LG化学。日前,韩国咨询机构SNE Research发布一组最新数据,其中显示8月份,全球动力电池装机量为10.8 GWh,宁德时代以2.8 GWh的装机量排名全球第一,占全球市场总额的25.9%;LG化学则以2.4 GWh的装机量位列第二,占全球装机量的22.2%。SNE Research数据显示,2020年1月至8月,LG化学的动力电池装机量占全球市场的15.9%,排名第一,但宁德时代仍处于追赶状态,以15.5%的市场份额位居第二...[详细]

2020-10-14 08:18:11

新能源汽车产业迎利好政策,宁德时代市值创新高

10月12日,动力电池龙头企业宁德时代(300750,SZ)市值再创新高,截至12日14时,宁德时代总市值为5425.35亿元,股价为232.73元/股,涨幅3.5%。消息面上,宁德时代8月动力电池装机量赶超LG化学,韩国新能源市场分析公司SNE Research近期发布的数据显示,8月全球动力电池装机量为10.8 GWh,宁德时代以2.8 GWh的装机量排名全球第一,市场份额为25.9%。此外,作为动力电池龙头企业,《新能源汽车产业发展规划》通过或对宁德时代有利好...[详细]

标签: 政策 动力电池
2020-10-12 14:40:38 原创

韩国从氨中提取纯氢与燃料电池结合产生电能 可用于各种交通工具

氢的运输一直是个大问题,不过利用氨做载体就方便多了。...[详细]

余秋云 2020-10-01 09:08:40 原创

捷恩斯发布第二款SUV官方预览图

捷恩斯表示,GV70的伪装车将在韩国的公开道路上进行为期一个月的测试。...[详细]

标签: SUV
星云 2020-09-29 15:17:55 原创

现代汽车与韩国工会11年来首次同意冻结工资

这是现代和工会第三次就工资冻结达成一致意见,前两次分别是在1998年的亚洲外汇危机和2009年的全球金融危机期间。...[详细]

谷姣姣 2020-09-22 12:14:30 原创

马斯克:电池日新技术2022年才可量产

特斯拉有意提升从日本松下、韩国LG化学和中国宁德时代(可能还将包括其他合作伙伴)等供应商采购电芯的力度。...[详细]

星云 2020-09-22 10:00:13 原创

盖世周报 | LG化学拟分拆电池业务;英伟达将以400亿美元收购Arm

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?LG化学将于12月正式分拆电池业务据外媒报道,9月17日,韩国LG化学表示,公司计划在今年12月将其电池业务分拆成一家独立的新公司,希望通过专注于电池业务,加强专业知识和市场主导地位。据悉,新公司将由LG化学全资拥有,暂时定名为LG能源解决方案(LG Energy Solutions),业务涵盖汽车电池、储能系统以及用于智能手机和笔记本电脑的小型电池,目标于2024年实现30万亿韩元(合255亿美元)...[详细]

标签: 吉利汽车 电池
解全敏 2020-09-21 06:40:11 原创

起亚汽车公布新能源产品计划 明年将推新电动车

近日,起亚汽车在新闻发布会中表示,2021年将推出全新纯电汽车,这将是该公司2025年前11款电动车系列的先导车型,也是2027年前推出7款纯电动车计划的一部分。起亚表示,这款电动车将基于全球电动模块化平台(E-GMP)打造,其代号为“CV”,明年起将在全球交付。9月16日,起亚首席执行官Ho Sung Song在其韩国华城工厂概括了起亚电动车新战略,起亚正计划根据市场需求,提供多种类型、不同续航里程的车型,以适应城市中心、长途旅行...[详细]

2020-09-18 11:47:48