4月25日，在欧洲市场大获成功的 C4 AIRCROSS在北京车展首秀并公布中文命名：云逸。除了中国特色的轴距拉长之外，这款全球车最大的本土化改进，就是首次搭载了基于AliOS的斑马智行智联网汽车整体解决方案，这也标志着全球第一台合资品牌智联网联汽车的诞生。斑马网络CEO郝飞应邀出席了今天SUV云逸的中国区首发，并登台发表“数据创造个性化出行体验”的演讲，他在演讲中提到，感谢这个伟大的时代！也感谢这次精诚的合作！让斑马有...[详细]
据外媒报道，SkyWater旗下的许多用户希望将夜视技术引入其车辆中，以便提升其夜间行车的可视性。如今，这类技术已处于样品制作阶段。夜视能力将赋予车辆“视觉”及辨识能力，可从很远的距离将车辆前方的行人与其他目标物/车辆区分开，未来车辆将配置多款摄像头及人工智能技术，并利用上述设备及技术产生的数据，实现车辆的夜视能力。夜视技术可与雷达及激光雷达搭配使用，未来的车辆将利用上述设备为自动驾驶车辆或ADAS系统提供辅助，使上述系统具有操作的可行性。详见正文。...[详细]
在汽车“四化”———电动化、网联化、智能化、共享化大潮的引领下，当前汽车无论整车技术还是商业模式上，都发生了巨大的变化。以技术为例，与传统功能汽车不同，近两年AI、大数据、云计算等新一代信息技术开始越来越广泛地被搭载于各种汽车上，以赋予汽车更多智能化的功能，和更多个性化的应用场景。那么，随着电动化、网联化、智能化、共享化变革不断深入，它们彼此之间的结合程度究竟如何？在“四化”驱动下，如何打造云端融合...[详细]
据外媒报道，剑桥咨询公司发布了新智能停车场，据该公司透露，该停车场的智能程度位列全球首位。此外，其自主研发的黄金眼系统还采用了人工智能技术，用于识别车辆及停车位，且无需配置昂贵的基础设施。黄金眼系统采用了机器视觉及深度学习技术，与当前的安全摄像头及网络基础设施向结合，旨在持续监控停车场的可用车位。此外，该系统利用人工智能技术，实现“自我教学”，可在各种光照及气候条件下监控停靠车辆及停车位，昼夜不息。详见正文...[详细]
据外媒报道，日本大和运输公司与DeNA Co.于本周二（2018年4月24日）开展无人驾驶配送服务测试，旨在挖掘自动驾驶技术在物流领域内的应用潜力。两家公司的总部都位于日本东京，双方在神奈川县藤泽市的一条短隔离路段开展了该项服务测试，测试车辆为一款电动车，车内驾驶座（右侧）未配置驾驶员。随着测试的圆满完成，两家公司于本周二开展了无人驾驶配送服务测试。详见正文。...[详细]
外媒报道，INRIX与由捷豹路虎牵头的AutopleX企业联盟于2018年4月23日宣布，互联与自动驾驶汽车中心已授予其470万英镑（约合657万美元），该笔资金旨在被用于大幅提升车辆在复杂驾驶环境下的自动驾驶性能。AutopleX合作项目将结合三大数据源——车载传感器、来自/发往基础设施的信息及实时局部动态地图来提升车辆在复杂交通情境下的感知能力，使自动驾驶性能达到SAE设定的2-3级水平以上。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，汉诺威工业博览会期间（4月23日-27日），搭载华为车联网技术的标致雪铁龙集团（PSA）新车型DS7 Crossback亮相华为展台。这是2017年11月PSA与华为宣布车联网项目合作后的首款合作车型，双方的合作伙伴关系将涵盖PSA集团的所有网联车辆。PSA集团运用华为OceanConnect物联网（IoT）平台，来为其网联车辆构建CVMP平台（车联网模块化平台，Connected Vehicle Modular Platform）。DS7 Crossback是PSA使用其 CVMP...[详细]
伟世通SmartCore? 智能座舱电子整合方案是一个“集大成者”，该系统最核心的概念是高度集成化、智能化，可以实现一个ECU解决所有问题。2018年北京车展上，伟世通带来了其集成Phoenix?信息娱乐系统的第二代SmartCore?。众所周知，传统汽车上会有多个 ECU 控制器，例如仪表、娱乐系统等等，每一个 CPU 分管一个操作系统，面向不同的应用，而 SmartCore? 座舱域控制器通过多核虚拟化与受控防火墙，实现了完全可扩且安全的架构，将智能...[详细]
2018年4月27日-5月4日，第十五届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心新馆和老馆同时召开。电装将携未来移动核心技术,以崭新的姿态与大家再次见面。未来移动核心技术（Core Technologies for Future Mobility）是电装目前的重点研发方向，囊括“高性能驾驶（DENSO Efficient Driving）”、“自动驾驶（DENSO Automated Driving）”和“智能网联驾驶（DENSO Connected Driving）”三大现代化智能科技。是未来实现更美好的交...[详细]
2018（第十五届）北京国际汽车展览会（Auto China 2018）将于4月25日—5月4日在北京中国国际展览中心新馆和静安庄老馆同时举行。作为车载信息系统、位置服务领域产品及服务提供商，沈阳美行科技有限公司将携场景化车联网方案、标准NDS车载导航、高精度惯导、城市智能停车场系统等多款产品及解决方案亮相此次展会，为这场即将到来的科技大秀增加更多看点。美行科技场景化车联网解决方案将得到重点展示，该方案目标是为用户所习惯使...[详细]
据外媒报道，奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池，续航里程数在400公里以上，该数值源自于世界轻型车测试程序形式循环的测试数据。除150 kW的大功率充电站外，奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备，但充电速率要慢一些。自2019年起，充电卡或许会变得多余，因为奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务，这意味着电动车可向充电站授权，自动完成充电操作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，ABB在德国汉诺威工业博览会展示全球领先的Terra HP电动车快充设备，最大功率为350 kW，只需充电12分钟，为电动车新增续航里程数300公里。ABB还在该展会上展示了多项创新技术，详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众将向新款豪华级SUV提供创新型车灯系统IQ.LIGHT LED矩阵车头灯。该款128 LEDs产品可提供精准的最佳灯光分布及发光强度。该LED矩阵车头灯将大幅提升车辆的安全性及舒适性，使驾驶员识别道路详情，并尽可能早在夜晚行驶条件下发现前方可能存在的障碍物。该车辆可根据不同的信号来识别车辆是处于城市中还是在乡间道路行驶，是在高速上行驶还是在进行越野行驶，还能推测其他道路使用者可能所处的位置。由于该款LED矩阵车头灯的精度极高，可确保其灯光决不刺眼。详见正文...[详细]
飞鱼2.0汽车智能交互系统飞鱼2.0汽车智能交互系统包括飞鱼对话引擎、飞鱼AIUI，飞鱼智盒，飞鱼数据工场等四大产品，该系统将上下文理解、多轮对话、主动交互、声纹识别、声源定位、窄波束等核心技术集成，从听觉到视觉，全方位增智汽车。产品功能亮点:为汽车装上能理解会思考的大脑：飞鱼AIUI通过应用人工智能集大成技术，利用语音交互进一步整合车身各个功能，并深度打通汽车本地服务及互联网在线内容服务，为用户带来极致的驾车...[详细]
盖世汽车讯 4月23日，中国线上零售巨头阿里巴巴宣布，阿里巴巴人工智能实验室（A.I. Labs），即阿里人工智能部门，将为戴姆勒、奥迪和沃尔沃在中国的部署提供“AI+车”系统。阿里巴巴首次与全球汽车品牌合作，为家-车互联提供人工智能技术。通过阿里巴巴的电子辅助设备天猫精灵，车主可以与他们的汽车对话，还可以远距离指挥车锁门、开空调、计划行驶路线或者计算车程时间。阿里巴巴表示，该系统还支持客户对汽车的引擎、电池和其...[详细]
据外媒报道，大众与苹果合作iBeetle车型，这意味着该款车型将配置苹果手机的内置扩充口及特殊应用，后者可用于控制车辆的各项功能。此外，其车载应用功能较多，包括：从声田及iTunes获得流媒体、检查侧向加速度、监控油位及发动机制冷剂温度仪表。此外，该应用还有款“训练员”功能，允许用户比较驾驶时间、距离及燃油经济性。而“明信片”功能可将用户的位置发送给其好友，“相片”功能则能将车内的照片发送到社交媒体网络中。最后，“阅读器”功能可能阅读新的文本。详见正文。...[详细]
作为一款专门针对自动驾驶研发的、安全可靠的域控制器，DriveCore?的亮点在于灵活、模块化、可定制。该平台可以整合一系列来自不同厂家的软、硬件平台，如摄像头、激光雷达等传感器的数据等，全数字仪表、先进车载显示屏技术、驾驶员监测、抬头显示，以及伟世通先进的软件开发工具，以满足OEM不同的自动驾驶技术研发需求，特别是L3及L3+自动驾驶技术的开发。设计理念上，DriveCore?与伟世通此前推出的SmartCore?类似。不过，SmartC...[详细]
作为汽车照明系统和电子产品领域的专家，海拉以创新为最重要的发展动力，以技术研发为主要驱动因素，围绕主要汽车发展趋势，如自动化驾驶、高效节能和电气化、数字化和个性化等进行了多项创新。其中在自动驾驶方面，海拉通过融合其创新的汽车电子产品和照明系统，正全力推动自动化驾驶进程，引领自动化驾驶潮流。海拉携多项电子产品亮相2018 Car Symposium，助力自动驾驶2018年4月26日，海拉将携多款创新电子产品参加在北京首都机...[详细]
据外媒报道，博世在德国亚琛镇启用了自动泊车服务项目，该服务由博世与e.Go共同研发，后者是一家初创公司，负责生产电动车。据估计，德国亚琛工业大学校园内的新停车场将于今年末提供该项自动泊车服务。在第一阶段，将配置12辆e.GO Life电动车型，用于执行自动泊车服务。在第二阶段，博世与e.GO旨在使用自动泊车技术，提升停车场的停车空间利用率。停车场内的传感器则负责监控驾驶廊道及其周边环境，为引导车辆提供所需的信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特计划扩大其自动驾驶出租车队的规模，该公司欲利用无人驾驶出租车网络及福特全顺混动版自动驾驶厢式货车，实现货运与客运业务两手抓。其中大部分车辆将专为无人驾驶出租车网络量身定制，福特尚未与第三方打车公司开展相关技术研发合作。此外，福特的另一项重心或将放在福特全顺混动版自动驾驶厢式货车上，该公司宣称将于2021年将该款车型用于货运及客运服务。在设计该车型时，福特期望其运行时间能长久一些，实现连续20小时无故障行驶。...[详细]
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