据外媒报道,百度于近日宣布,公司加盟英特尔-Mobileye战略联盟,旨在吸收整合该联盟的技术,并将其整合到阿波罗项目中。百度宣布,该公司意图采用Mobileye制定的责任敏感安全模型,旨在减少交通事故发生时自动驾驶车辆所担负的责任。该公司计划将RSS模型融入到旗下车辆行为准则的相关设计中。百度的阿波罗计划还将采用Mobileye的外围设备及其视觉套件。百度阿波罗计划涉及自动驾驶汽车、车载互联功能,未来还计划涉足5G网络。详见正文。...[详细]
据外媒报道,瑞萨电子发布“R-Car虚拟化支持套件”,为R-Car车用片上系统的虚拟机管理程序的研发提供便利。该款虚拟化支持套件包括免费的R-Car虚拟机管理程序研发指南文件及采样软件,可供内置虚拟机管理程序研发提供助力。该款虚拟机管理程序是一款虚拟化操作系统,可启用Linux、安卓等多款用户操作系统及各类实时操作系统,可在单芯片上单独运行。INTEGRITY实时操作系统及Multivisor安全虚拟化基于瑞萨电子的R-Car SoC方案打造,与瑞萨电子共同创建一个灵活平台。详见正文。...[详细]
据外媒报道,现代汽车对Autotalks发起战略性投资,旨在获取其新一代的技术。Autotalks是一家全球领先的自动驾驶车间通信方案供应商,双方旨在合作研发互联车辆芯片组。现代于2018年7月4日宣布将向Autotalks进行股权投资,但未透露详细的财务条款。与其它车企类似,现代一直致力于研发互联汽车的操作系统及服务平台。现代表示,该合作或将利用Autotalks的V2X芯片组技术,创建智能城市。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Bright Box宣布,该公司已与Otonomo签订合作协议。Bright Box旗下的互联汽车平台Remoto可与Otonomo的数据服务平台实现网络连通,有机会为驾驶员提供应急服务、停车定位、按需加油应用、预见性维护及保险服务。此外,双方还有机会合作智能城市及其它市政项目。Bright Box提供的车载互联装置可生成数百万状态数据。为此,该公司从各国用户处积累了数十兆兆字节的互联车辆数据,利用Otonomo平台提供强大的数据组。详见正文。...[详细]
据外媒报道,伦敦交通局授予西门子移动出行公司一份长达十年的合作协议,西门子负责向伦敦交付一款道路网络管理系统。该新款实时优化器系统将颠覆当前的交通灯控制系统,当道路网路发生意外事件、拟定的施工作业或其他事件时,TfL的全天候控制中心将利用一款更为成熟的工具,帮助道路网络尽快恢复到常规状态。最新版的SCOOT采用传感器探查交通路况,并调整信号定时,用于管理车辆队列并给予客车优先通行权,避免乘客们上班迟到,但该功能会导致交通延迟13%。详见正文。...[详细]
据外媒报道,现代启用一组大型自动驾驶卡车,在韩国高速公路上开展自动驾驶卡车结队测试,该测试项目获得了韩国国土资源、基础设施与交通省的批准。这是韩国的首次卡车结队技术路测,利用智能技术及通信系统实现卡车的互联。该类车辆配置了雷达等传感器,行驶期间可利用详细的公路交通图,有助于提升安全性及自动驾驶操作的精度。即使因雨雪等恶劣天气而导致视线不清,在得到公路交通图的辅助后,车辆也能安全地完成变道操作。详见正文。...[详细]
据外媒报道,美国著名汽车零部件供应商伟世通(Visteon Corporation)和中国高级驾驶辅助系统(ADAS)供应商纵目科技(上海)有限公司宣布达成战略合作协议,共同开发三级(Level-3)甚至更高级别的自动泊车技术。...[详细]
7月2日,自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)通过官方微信表示,该公司已经获得由北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照,成为全球第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。小马智行透露,该公司此次所获的路测牌照为T3牌照——北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,其中小马智行此次获得的T3牌照,代表自动驾驶汽车具有路况认知、交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。且该牌照也是国内迄今颁出的...[详细]
据外媒报道,苹果正在研发一项新技术,将圆柱形设备与智能服装相结合,为盲人及聋哑人是提供触觉或听觉信号,为其提供导航服务。该设备可利用传感器数据将周边环境绘制成地图并提供反馈。对于盲人而言,该款设备或可与iPhone同步,提供语音反馈及导航指引。而对于聋哑人士而言,或能向T恤衫或苹果手表发送振动信号。若用户既盲又聋,其触屏或能产生“触感波动感知”,为用户提供相关信息。该装置或可辨识周边环境内的各类目标物,记录其尺寸及位置,因为这类信息与用户的身高有关。详见正文。...[详细]
据外媒报道,科罗拉多交通部(CDOT)正致力于在高速公路上安装智能路面技术,当车辆撞到路边时,向救援人员发送通知信息。该类高科技路面可安装在预制的模块化板坯材料内,其内置光线感应电缆网状网络,使车行道能够“感知到”车辆。该互联路面还能进行功能扩充,新增卫星、传感器及数据存储设备。目前,各车道均配有2000个扩展端口/英里。今年3月,科罗拉多州发布了这个为期五年的技术演示项目,涉及金额275万美元,部署路段选定在美国285高速公路的一个直行道路段末尾端。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Bright Box公司现已开始部署其车载资通讯方案,为其东欧大客户Motor Car Group提供产品服务。Bright Box交付了一款统包互联汽车平台Remoto,其包含一款车载诊断系统电子狗、一款基于网页的控制面板及用户应用,后者可供用户联系经销商。My Car车载资通讯服务将于新发布的客户保留服务一同提供,为移动应用提供一款信息整合平台,供经销商及用户使用。目前,该应用提供两个语言版本:英语和斯洛伐克语。详见正文。...[详细]
据外媒报道,克罗格公司与Nuro正计划开展完全自动驾驶配送测试,用户可利用克罗格的ClickList订购系统及Nuro应用下订单,完成当日订单配送。在测试期间,用户订单将由Nuro的完全自动驾驶车队来配送。这是Nuro软硬件的首次部署及应用,该试点项目将于今年秋季开始。Nuro的车辆是一款完全自动驾驶车辆,其运输速度快、安全性高、价格也在用户的可负担范围内。据双方透露,该服务的价格较为低廉,使得用户可以随时购买其所想的和所需要的产品。详见正文。...[详细]
据外媒报道,沃尔沃卡车北美公司于近日宣布,公司与联邦快递、已成功完成卡车结队技术演示,这是美国主流卡车制造商与交通运输公司的首次卡车结队技术的公开展示。该“结队”技术演示由三明经验丰富的专业卡车司机负责,他们驾驶着Volvo VNL卡车。利用沃尔沃的自适应巡航控制系统及无线车间通信技术,卡车及驾驶员保持持续通信状态。在测试中,车速始终保持在62英里/小时以上,而时间间隙为1.5秒,相较于常规拖拽式卡车,该车间距较近。分阶段及计划外车辆的切入则验证了该技术对日常交通情况的应对能力。详见正文。...[详细]
平行驾驶越来越受到各大科研机构和公司的重视,这也预示“平行驾驶”将引发新一轮热潮。自动驾驶发展到这个阶段,目前面临最大的挑战就是上路问题了。而加州交管局DMV在今年三月份出台的一项新规定“允许无人驾驶汽车在车内无驾驶员、安全员或测试员的情况下在公路上行驶,但需要车辆能够远程管控”,为解决这一难题提出了新的思路。这意味着无人驾驶汽车能够由操作人员远程监管并控制,实现真正意义上的「无人驾驶」。远程驾驶技...[详细]
据外媒报道,博世传感技术有限公司于近日在加州圣荷西的传感器博览会上展出了两款智能传感器中枢:BHI260和BHA260。该类设备经设计优化,可实现全天候运行,其传感器处理始终在运行状态,功耗超低。BHI260和BHA260可应对复杂的处理任务及数据缓冲,不会唤醒主应用处理器,甚至作为独立处理器完成运行工作。由于其功耗低,可大幅延长佩戴式设备、耳机设备、AR/VR设备及智能手机的电池使用寿命。详见正文。...[详细]
据外媒报道,芬兰VTT技术研究中心的研究人员正与企业合作,利用5G测试网络,开发道路天气服务、道路维护、自动驾驶以及车辆间实时传输3D视图等技术。...[详细]
据外媒报道,美国Owl公司正更新其汽车摄像头的一些新功能,以改善其监控车内情况的方式。无论车主在不在车内,摄像头都可对车内情况进行监控。...[详细]
据外媒报道,印度SRM科技研究院旗下的自动驾驶系统实验室发布了一份新人工智能报告,该报告指出,或许在未来的某一天,当经过十字路口时,自动驾驶车辆无需减速或停车。该技术的核心在于“V2V”及“V2X”技术,实现车辆及目标物、车辆间的通信。该论文旨在寻找新的人工智能,实现车辆间的通信协作,使其能够用最短的时间穿过十字路口并确保车辆能无障碍地通过,无车辆碰撞事故发生。该研究报告建议,所有车辆可自行完成相关路径计算,并取消所有的车道,然后由车辆共享整个路面并规划各自的行驶路径。详见正文。...[详细]
如果说过去两年,业界对于自动驾驶的关注更多在于单点技术的突破上,那么从2018年开始,如何推动自动驾驶技术的早日量产,实现大规模商用,开始成了越来越多“玩家”密切关注的话题。对此,安智汽车董事长兼CEO郭健也有自己的想法。在日前于广州举办的 2018 中国创新创业成果交易会之“汽车创新科技论坛”上,他发表了名为《自动驾驶的“脚踏实地”和“仰望星空”》的主题演讲,在发言中郭健针对当前一些行业热议的话题,如自动...[详细]
6月27日,工信部发布《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),提出为促进智能网联汽车在我国的应用和发展,满足车联网等智能交通信息系统的发展需要,拟规划5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网(智能网联汽车)直连通信的工作频段。在该《征求意见稿》中,工信部对“车联网(智能网联汽车)直连通信”做出了定义,即指路边、车载和便携无线电设备通...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921