威马汽车智能网联系统高级总监蔡德暄：让汽车因智能而全面觉醒 打造人车交互新纬度

“2018青城山中国IC生态高峰论坛”专题直播！...[详细]

2018-07-20 15:26:15 33

100+汽车行业必备报告 你梦寐以求的绝密宝典来了！

核能警报！！！盖世研究院推出年度账号啦~省时、省钱、随意下！你梦寐以求的绝密宝典来了！盖世研究院相信大家都不陌生了，作为行业人士的掌上智库，商城上产业报告、车展报告、企业研究、布局图等，应有尽有！一，商城报告1，产业研究报告（约80篇/年）涉及领域：新能源产业技术、智能网联技术、传统汽车零部件、工业4.0技术、轻量化与新材料技术、底盘技术、汽车内外饰、电子电器...2，企业研究报告（约25篇/年）含传统车企及新...[详细]

2018-07-18 14:55:52 35

国家智能网联汽车应用（北方）示范区正式投入运营

智能网联是未来汽车行业发展的重要方向，是全球汽车行业发展的技术制高点。7月17日，在吉林长春召开的第七届TIAA大会暨首届中国一汽红旗品牌创新生态圈联盟大会上，由国家工信部、吉林省政府、中国一汽领导共同启动国家智能网联汽车应用（北方）示范区运营。（图一：启动仪式现场）据了解，国家智能网联汽车应用（北方）示范区封闭场地面积35万平方米，封闭道路里程3公里，具有6大类99个测试场景，通过行驶场地和驾驶情景的组合可...[详细]

2018-07-18 14:54:30 22 原创

【产业报告】车载激光雷达产业分析（2018年）

作为高级别自动驾驶实现的关键感知部件之一，激光雷达被业界称为最有效的环境感知方案，能够确定物体的位置、大小、外部形貌等。激光雷达发明以来，已被广泛应用至航天航空、测绘、风电等多个领域，而自动驾驶、机器人等智能产品对激光雷达的渴求，为产业发展带来了巨大的机遇。...[详细]

2018-07-16 09:08:02 30 原创

众泰汽车拟15亿建设智能网联汽车电子零部件生产基地

众泰汽车（000980）16日早间公告，公司与与歙县人民政府于2018年7月15日在安徽省黄山市签署了《关于年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目投资协议》(以下简称“《项目投资协议》”)，公司拟设立全资子公司负责该项目建设运营。项目计划总投资15亿元人民币，计划总用地面积约200亩，建设年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目。本次项目投资标的为年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目，目前尚处于发...[详细]

解析中德诸车企联姻缘由 80%跟智能网联有关

7月9日至10日，十余项中德汽车产业合作在两国总理见证下达成并高调宣布，引发全球关注，至今余温未消。在这次访德旅程中，多达9项合作涉及智能网联领域，作为重头戏占全部汽车项目的3/4。作为访德一行的“压轴”内容，7月10日，李克强总理在柏林与默克尔一道出席中德自动驾驶汽车展示活动。两国总理首先来到静态展示区，参观中德6家企业及科研院校合作研发的3辆自动驾驶汽车。在动态展示区，李克强和默克尔登上一辆中德合作研发的...[详细]

2018-07-13 06:35:27 21 原创

百度阿波罗自动驾驶平台迎新成员-美国模拟器件公司 优化自动驾驶解决方案

据外媒报道，总部位于马萨诸塞州诺伍德的芯片制造商美国模拟器件公司（Analog Devices, Inc.）近日宣布，将与中国互联网巨头百度合作，共同推进自动驾驶发展。...[详细]

标签： 并购合作 黑科技 前瞻技术

余秋云 2018-07-12 10:49:58 22 原创

高通美信合作 提供智能网联汽车信息娱乐应用解决方案

据外媒报道，当地时间7月10日，美国美信集成产品公司宣布从其产品组合中挑选产品，与高通公司子公司高通技术公司合作研发解决方案，以帮助汽车制造商和一级供应商采用高通骁龙（Snapdragon™）820汽车平台整合美信汽车安全完整性等级（ASIL）解决方案，应用于汽车信息娱乐系统。美信的高性能解决方案旨在为下一代汽车的信息娱乐系统提供必要的构建模块。...[详细]

标签： 黑科技 前瞻技术

余秋云 2018-07-12 06:30:26 19 原创

奥迪华为再度携手 深化智能网联汽车领域合作

北京时间7月10日，奥迪与华为在德国柏林共同签署了战略合作谅解备忘录，根据合作规划，双方将在智能网联汽车领域开展深入合作，联袂推动汽车自动驾驶和数字化服务的发展，并且在无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。此外，奥迪与华为将共同进行项目培训以加强双方技术人才的专业知识培养。奥迪中国执行副总裁梅萨德（Saad Metz）表示，“通过与华为的合作，我们双方将不断加强在智能网联汽车领域的研究，通过提升安全及优化交通...[详细]

2018-07-11 08:29:10 20

中汽研标准所冯屹：对智能网联标准夸大需求背后是技术方向迷茫

在第四届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会（ICV2018）上，中汽研标准化研究所所长冯屹提出了智能网联发展的四大挑战：技术层面：自动驾驶等级划分、功能完善、不同发展路径的选择、不同发展阶段判断。管理层面：智能网联汽车对于从行驶认证的角度来讲与传统汽车有一定的区别，包括自动驾驶功能的测试评价，自动驾驶车辆的型式认定、自动驾驶车辆生产一致性、在产车及在用车功能扩展。法律层面：现行的法律法规在某种程度上限...[详细]

2018-07-11 07:21:12 12