盖世汽车讯 大陆集团日前在俄罗斯卡卢加州轮胎工厂举行了奠基仪式,并且同卡卢加州政府签订了投资协议。大陆集团表示,卡卢加工厂第一阶段的建设需投资2.4亿欧元(3.2亿美元),2013年底投入生产,初期年产能为400万个轮胎。大陆集团轮胎业务部负责人Nikolai Setzer表示,卡卢加州轮胎工厂将有助于大陆集团保持在欧洲市场的领先地位,俄罗斯将发展成为大陆最重要的市场之一。大陆集团致力于成为欧洲原产设备以及替换轮胎市场的领先...[详细]
2011-12-02 00:03:00
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原创
博世汽车售后市场业务部门于2011年12月1日正式完成对台湾扬弘集团(Unipoint)的收购案。此案已通过相关反垄断部门的批准。双方没有透露具体交易金额。2010年,扬弘集团的营业额为1.24亿美元,在全球拥有2,360名员工。扬弘集团目前在台湾和大陆地区各设有一处生产工厂,并在全球多个城市拥有销售办事处。扬弘旗下Unipoint以及NSA品牌在收购完成后将会继续保留。博世集团汽车售后市场业务部门主席Robert Hanser先生表示:“通过此项...[详细]
盖世汽车讯 大陆集团表示,目前其正投资1,250万美元在巴西新建一家技术中心,目的是为了提高其在柴油以及汽油发动机的排放测试以及校准方面的能力。该技术中心位于巴西圣保罗州的Salto工业园区,占地面积2,400平方米,大陆集团将为其配置底盘以及发动机测功器,化学实验室、燃料罐、温度范围较大(零下35度至零上50度)的冷冻处理室。该技术中心的建造预期将在2012年中期完工,届时将为当地创造50个工作岗位。该技术中心将为动力传...[详细]
据国家质检总局网站消息,日产(中国)投资有限公司代表日产汽车公司向国家质检总局递交了召回报告,因前门电动车窗玻璃升降开关缺陷,将自2011年11月17日起召回部分进口2011年款英菲尼迪(INFINITI)轿车。据该公司统计,在中国大陆地区涉及4辆,生产日期为2011年7月2日-2011年8月29日,型号为CV36。缺陷产生的原因是更改前门电动车窗玻璃升降开关电脑程序时,写入电脑的程序不合适,导致电动车窗升降开关的防夹功能启动玻璃返回...[详细]
盖世汽车讯 大陆集团日前公布了第三季度财务报表,报表显示其第三季度的销售额以及利润均实现增长。第三季度净收入为2.107亿欧元(2.907亿美元),每股收益1.06欧元(1.46美元);去年同期净收入为1,410万欧元(1,945万美元),每股收益0.07欧元(约0.1美元)。息税折旧摊销前利润从去年同期的7.869亿欧元(10.85亿美元)增长至10.4亿欧元(14.3亿美元),息税折旧摊销前利润率也从12.1%增长至13.4%。息税前利润为6.357亿欧元(8.7...[详细]
2011-11-07 00:03:00
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原创
大陆集团首个与中国自主品牌汽车厂商的电子稳定控制系统(ESC)合作项目正式在吉利汽车帝豪品牌EC7车型中投入使用,该系统对危险状况的迅速反应功能有效地提升了驾驶的安全性。...[详细]
2011-11-03 10:29:10
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盖世汽车讯 2011年11月2日,起亚汽车宣布,今年前10个月在中国大陆市场累计销量超过去年全年总销量。今年前10个月,起亚在中国大陆总销量创下341,682辆的新高。而2010年全年的中国大陆市场销量为333,028辆,较2009年的241,386辆同比增长38%。其中主要拉动销量的车型为中型轿车K5(中韩以外市场称为Optima)以及小型车K2(新款Rio的中国本土化型号)。以9月份为例,起亚在中国的43,508辆销量中,4,001辆为K5而10,478为K2。起亚近年...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息,韩国起亚汽车11月2日宣布,计划在江苏盐城建立中国大陆第三家工厂。该厂将于2014年投入运行,以大幅提高产量,应对中国市场走高的需求。当天,东风悦达起亚和盐城市政府签署了一项备忘录,以敲定建厂事宜。起亚汽车表示,新厂“将生产专门为中国市场开发的战略车型”,年产量将达30万辆,届时将使中国大陆起亚汽车的年产量达到73万辆,从而“满足中国市场剧增的当地需求并保持销售势头。”起亚还透露,由...[详细]
2011-11-02 16:47:47
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2011年10月20日,在卡尔森全球各地嘉宾,卡尔森汽车技术有限公司(德国总部)总经理马库斯?舒斯特( Markus Schuster) 先生,卡尔森亚太地区执行董事James Tan先生和全国各地60多家媒体的共同见证下,卡尔森中国盛大揭幕,四款“至尊级”新车CGL45、CS60、CS60 ROYALE、C25LE(此款为全球首发的中国版本)同时亮相。此举改变了中国大陆豪车市场的现有格局,为中国大陆目标消费者带来了全新选择。据卡尔森CEO介绍,这次全新发布...[详细]
盖世汽车讯 大陆集团透露其将为福特的新款三气缸的1.0升直喷式汽油发动机供应涡轮增压器,该发动机将首先安装在福特2012年款福克斯车型中、随后安装在福特的C-Max以及新款福特B-Max车型中。大陆集团涡轮增压系统业务负责人Udo Schwerdel表示:“通过最大限度的降低旋转质量减少惯性,充分利用和优化热动力学,我们研发的涡轮增压器感反应非常灵敏。该涡轮增压器的涡轮直径为38毫米,排气时转速高达每分钟24万转(每秒钟4千转)。”...[详细]