小鹏汇天飞行汽车项目迎来重要进展。8月5日，公司CEO赵德力宣布，小鹏汇天试飞员团队已正式上线，标志着其飞行汽车项目进入规模化试飞阶段。
图片来源：小鹏汇天飞行汽车
赵德力此前详细介绍了其核心产品“陆地航母”飞行汽车的关键技术特点。该产品采用分布式动力设计，据称即使单个螺旋桨发生故障，仍能保持飞行能力。其单杆操作系统是目前全球飞行汽车领域中的独特设计，并配备了备份切换开关，可在主操作杆失效时启用自动返航功能。
在资金保障方面，小鹏汇天于7月15日宣布成功完成2.5亿美元（约合17.95亿元人民币）的B轮融资。公司明确表示，此轮融资将主要用于支持飞行汽车的后续研发工作，并确保规模量产及商业化目标的顺利推进。
目前，量产准备工作正在加速进行，小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂主体结构现已封顶，正处于设备调试阶段，预计将于今年第四季度正式竣工。根据规划，“陆地航母”飞行汽车将于2026年实现量产交付。
自去年完成全球首次公开飞行后，“陆地航母”已全面进入适航审定流程。今年3月，民航适航部门发布了针对该型号的专用条件征求意见稿。近期，其飞行体的生产许可证（PC）申请已获民航中南地区管理局正式受理，公司预计有望在年底前获得型号合格证（TC）。
该飞行汽车产品定位独特，其全球首创的车载自动分合机构支持用户通过一键操作，在5分钟内完成陆行体与飞行体的分离或结合。外观采用赛博机甲风格设计，地面行驶仅需普通C类驾照即可驾驶。小鹏汇天强调，这是全球唯一可收纳整架双座飞行器的汽车，也是唯一能放入汽车后备箱的飞行器。
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