盖世汽车讯 彭博社于8月12日报道称，在美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克解散该公司内部芯片及超级计算机项目后，特斯拉对工程人员进行了重新分配，此次变动涉及多个团队。
Dojo；图片来源：特斯拉
这个已终止的项目名为Dojo，现已被拆分，相关人员被分配到多个小组。知情人士透露，至少有部分专注于软件开发的人员现在向Ashok Elluswamy汇报工作，据悉，Ashok Elluswamy负责特斯拉在自动驾驶出租车和人形机器人领域的人工智能（AI）工作。
知情人士还称，其他从事硅芯片或半导体工作的工程师向Aaron Rodgers汇报，据悉，Aaron Rodgers监管特斯拉自动驾驶方面的硬件工作，并负责AI5芯片项目。固件团队目前由Silvio Brugada领导，据悉，Silvio Brugada在David Lau卸任软件工程主管后，接管了安全工程并承担了更多责任。
针对上述报道，特斯拉的代表和马斯克尚未回应置评请求。
这些举措表明，在突然终止Dojo项目后，特斯拉正在进行重组。Dojo项目原本围绕一台用于开发无人驾驶汽车技术的内部人工智能超级计算机展开。上周彭博新闻社首次报道了这一决定后，马斯克在社交媒体上予以确认，他在8月10日表示：“我不得不关闭Dojo，并做出一些艰难的人事选择。”尽管他没有提及涉及的具体人员，但彭博社报道称，Dojo项目负责人Peter Bannon已离职。
此次重组还凸显了Ashok Elluswamy日益提升的地位。Ashok Elluswamy曾是Autopilot自动驾驶辅助系统工程师，去年被任命为AI软件副总裁，且在近几个月Milan Kovac离职后，Ashok Elluswamy开始负责Optimus机器人项目。
目前尚不清楚总共有多少名Dojo项目的工程师离开了特斯拉。据彭博社报道，初创公司DensityAI已雇佣了约20名经验丰富的特斯拉资深工程师。据悉，DensityAI由Ganesh Venkataramanan——2023年底离职的前特斯拉Dojo团队负责人，以及前特斯拉员工Bill Chang和Ben Floering共同创立。
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